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submitted 2 weeks ago* (last edited 2 weeks ago) by Successful_Try543@feddit.org to c/dach@feddit.org

Fast die Hälfte aller E-Scooter-Unfälle mit Schwerverletzten oder Getöteten waren Alleinunfälle ohne weitere Beteiligte. Das zeigt eine neue Studie von Unfallforschern. Ergebnisse und Lösungsvorschläge.

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[-] funkyB@feddit.org 23 points 2 weeks ago

Ich hatte vor paar Jahren als einer der ersten in der Stadt so ein Teil, Xiaomi irgendwas, damals noch direkt aus China bestellt, mit drei Monaten Wartezeit. Würde ich nicht wieder tun, aber das ist ein anderes Thema.

Und auch das ist ein anderes Thema: Wenn man einer der ersten mit sowas durch die Gegend fährt, dann gucken alle. Hab das nicht bedacht, das hat schon etwas genervt. Es war aber auch ein Grund, wieso ich das Teil später verkauft habe.

Der Hauptgrund für den Verkauf war aber, dass ich mich mehrfach damit auf die Schnauze gelegt habe. Einmal etwas tüchtiger, mit aufgerissener Hose und Jacke und viel Matsch im Gesicht.

Ich bin damit nachts gefahren und zwischen zwei Laternen war eine kaputt und ich habe nicht gesehen, dass ich volles Rohr in ein Schlagloch fahre. Mit dem Fahrrad wäre das kein Problem gewesen, aber die kleinen Räder an dem Scooter sind für sowas einfach nicht gemacht. Wenn man da den Lenker nicht richtig festhält, reißt es ihn einfach zur Seite.

Und ich habe mich beim Abbiegen immer unsicher gefühlt, wenn ich mit dem Arm den anderen Verkehrsteilnehmern signalisieren wollte, dass ich abbiegen will. Alles etwas wackelig.

Mein persönliches Fazit ist: Die Dinger machen Spaß, aber ein entspanntes Fahren ist was anderes. Das ist kein Vergleich mit einem Fahrrad.

Die mietbaren Scooter scheinen da etwas stabiler zu sein, hab die auch mal ausprobiert, aber auch hier: Mein Fahrrad ist mir lieber.

[-] Samskara@sh.itjust.works 8 points 2 weeks ago

Der Vorteil der Scooter ist man kann sie zusammenklappen und ohne Extra Ticket im ÖPNV mitnehmen.

[-] Tiptopit@feddit.org 14 points 2 weeks ago
[-] Samskara@sh.itjust.works 5 points 2 weeks ago
[-] Zacryon@feddit.org 10 points 2 weeks ago

MMn ist es vernünftig und verantwortungsvoll der Gefahr von Akkubränden aufgrund mangelhafter Akkustandards durch ein E-Scooter Verbot im ÖPNV entgegenzuwirken. Mit nem brennenden E-Scooter im U-Bahn Tunnel zu stehen, stelle ich mir nicht so gesund vor.

[-] UniversalApproximation@lemmy.world 1 points 2 weeks ago* (last edited 2 weeks ago)

Dein Handy kann auch jederzeit explodieren. Laptops in Rucksäcken auch. Die Batterien mit denen der E-Bus fährt ebenfalls.

Ist nur Teil des Kulturkampfes gegen E-Mobilität und von den Deppen, die einfach E-Roller hassen.

Verbietet doch alle Geräte mit Lithium-Batterien. Ach ne, geht ja gar nicht um eine Brandgefahr.

[-] Wrufieotnak@feddit.org 5 points 2 weeks ago

Geht aber auch mit Klappfahrrad.

[-] ZonenRanslite@feddit.org 4 points 2 weeks ago

Ich hätte gerne die Möglichkeit, mehr Zeugs zu transportieren, quasi ein Cargo E-Scooter.

[-] Zacryon@feddit.org 5 points 2 weeks ago

Spricht was gegen ein Lastenrad?

[-] bier 5 points 2 weeks ago
[-] DerAllerEchteHase@feddit.org 5 points 2 weeks ago

Oh wow, dafür bekommt man fast einen Gebrauchtwagen. Ich hätte Lastenräder viel günstiger eingeschätzt

[-] HaraldvonBlauzahn@feddit.org 3 points 2 weeks ago

Man kann Lastenräder auch bei Bedarf leihen. Z.B. kostenlos beim ADFC, wenn man da Mitglied ist.

[-] b_tr3e@feddit.org 2 points 2 weeks ago

Als die Post vor etlichen Jahren ihre Lastenräder ausgemustert hat, waren die für eine kurze Zeit tatsächlich günstig zu haben und erfreuten sich auch schnell einiger Beliebtheit in urbanen, "alternativen" Kreisen. Weshalb das Lastenfahrrad auch ein typisches Hassobjekt gewisser dumpfbürgerlicher Senioren- und frühverkalkter kreise darstellt. Leider ist es mit der Zeit zum Statusobjekt "alternativer" Zahnarztgattinnen und Vollbartschlaubis degeneriert und viel zu teuer, um tatsächlich als Alltagsobjekt für Normalverdiener zu taugen.

[-] HaraldvonBlauzahn@feddit.org 3 points 2 weeks ago

Ist aber immer noch weit günstiger als ein Auto, wenn man die laufenden Kosten betrachtet.

Geht aber je nachdem noch günstiger und kleiner. Wir haben einen faltbaren Fahrradanhänger von https://hinterher.com/ , aus Aluminium. Ganze 9 Kilo schwer, man kann ihn an einer Hand in den Keller tragen und platzsparend verstauen. Und da kann man problemlos 5 Kästen Bier oder 40 Kilo Einkäufe transportieren, plus 2 Vaude Packtaschen mit noch mal je 9 Kilo drin.

Mehr mussten wir für unsern 2 Personen Haushalt in den letzten 5 Jahren nie einkaufen, und für die Tour zum Wertstoffhof reicht das Teil auch.

Und richtig, den neuen Induktionsherd und das Sofa mussten wir uns liefern lassen. Aber so eine Lieferung alle Jahre ist billiger als ein Auto.

[-] ZonenRanslite@feddit.org 3 points 2 weeks ago

Und meine Bequemlichkeit.

[-] 7EP6vuI@feddit.org 2 points 2 weeks ago

Spricht etwas gegen eine Fahrrad mit Fahrradtaschen, oder mit Fahrradanhänger?

[-] b_tr3e@feddit.org 2 points 2 weeks ago
[-] 7EP6vuI@feddit.org 2 points 2 weeks ago

werden dicker mit der zeit :-)

this post was submitted on 10 Oct 2025
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