Keine deutsche Regierung in der Nachkriegszeit der Bundesregierung hat ihren Nachfolgern so einen Scherbenhaufen hinterlassen wie die GroKo und v.a. die 16 Jahre durchregierende Merkel-CDU:

• Energiewende und Umweltschutz großflächig verschlafen, weshalb
• die Energieversorgung durch Putin wunderbar erpressbar war
• Ampel kommt im Dezember an die Regierung, im Februar bricht dann die komplette Außen- und Russlandpolitik durch die russische Invasion zusammen
• dabei kommt dann u.a. raus, dass diverse Teile des Landes inkl. wichtiger Gasspeicher an den Gegner verkauft wurden
• und dass die Bundeswehr schlicht und einfach nicht einsatzbereit war
• deren Einsatzbereitschaft hatte die Vorgängerregierung nämlich in kurz vor der Ampel spektakulär gescheiterten Auslandseinsätzen in Afghanistan und Mali zermalmt
• Covid war im Winter 2021 völlig am Eskalieren
• und dann gibt es noch diese Großthemen wie Wohnungsmarkt, Demographie und so weiter, die auch völlig verkackt und brennend übergeben wurden

Die angesprochene zusätzliche Führerscheinklasse mit Altersbeschränkung für hochmotorisierte Fahrzeuge macht absolut Sinn. Da leasen sich dann 18jährige, die im Fahrschul-Golf den Führerschein gemacht haben, direkt einen AMG und man wundert sich, dass es zu Unfällen kommt. Ein zusätzlicher Führerschein, bei dem auch sehr stark auf die psychologische Eignung geachtet wird, wäre da echt hilfreich. So ab 25 oder nach 5 Jahren Führerscheinbesitz und wenn du Punkte bekommen hast oder geblitzt wurdest, wird nochmal extra geprüft und das Problem dürfte sich schneller lösen. Alternative wäre es natürlich, dass man Fahrzeuge, die auf die Rennstrecke gehören, einfach nicht für den normalen Straßenverkehr zulässt, aber dann würde die deutsche Autoindustrie zusammenbrechen

THB, they could use a few more employees and it shows. Community moderation is awful and there are many nazi groups. The whole trading ecosystem is ripe with frauds and many games released are cheap shovelware, asset flips or broken. And don't get me started on the problems with abandoned Early Access games. Valve could hire a few more people and maybe try to tackle those issues.

Er ist halt einfach ein Populist ohne Inhalte: Die Bahn ist Infrastruktur. Würde er einen Plan haben, wie er die Bahn in Zukunft gestalten will, dann wäre das ja vielleicht diskussionswürdig. Aber sich jetzt hinzustellen und von einer Angebotsreduktion zu reden ohne genau zu sagen, welche Angebote denn genau eingestellt werden sollen, ist unehrlich. Welche Verbindungen sollen denn gestrichen werden? Wo sollen weniger Züge fahren?

Genau das scheint echt das Ziel der ganzen Debatten zu sein. Wer Zweifel hat, dass es das Ticket noch länger geben wird, schafft nicht das Auto ab. Wir reden hier anscheinend von Bundes- und Länderzuschüssen von jeweils 1,5 Mrd. € , also von vergleichsweise harmlosen 3 Mrd €.

Wir können das sogar durchrechnen: Bei 11 Millionen Abonnenten werden pro Jahr dann 12x11 Mio = 132.000.000 Tickets verkauft. Bei 3 Mrd Zuschuss sind das 22,72€. Gleichzeitig sind auf dem Ding 7% Mwst, also 3,43€. Wir reden also von einem Zuschuss von 19,29€. Jetzt könnte man sich hinstellen und sagen, dass man über den Zuschuss verhandelt, aber dass das Ticket auf jeden Fall weiter existiert und maximal 19,29€ teurer wird, aber genau das passiert nicht

Dieses Argument mit den Kindern gab es "damals" schon als ich dann zum Zivi musste und es hat mich damals schon nicht überzeugt. Im Ergebnis haben halt nicht alle Schulkameradinnen dann auch wirklich Kinder bekommen. Nicht alle leisten Care-Arbeit. Und gleichzeitig widerspricht das Argument ja auch allem, was wir als Gesellschaft gerade vom modernen Mann fordern: Im Endeffekt sagt man so ja, dass man als Mann sich null um die Kiddies kümmern muss, keine Elternzeit nehmen sollte und so weiter, nur weil man damals mit 18 dann viel gesoffen, im Schlamm übernachtet hat und mit dem Leo rumgegurkt ist. Meine Frau würde mich für so eine Argumentation umbringen.

Der THTR-300 ist übrigens mein Lieblingsbeispiel dafür, warum das mit der Atomkraft echt nicht gut ist. Die haben aktiv Störfälle vertuscht, es gibt in der Umgebung erhöhte Krebsraten und dann ist das Ding seit 1988 (!) stillgelegt und 36 Jahre später streitet man sich vor Gericht darüber, wer denn den Abriss davon zahlen soll.

https://de.wikipedia.org/wiki/Kernkraftwerk_THTR-300

Und was man auch zu häufig erklären muss: Die Maximalgeschwindigkeit ist halt die Maximalgeschwindigkeit, die man bei optimalen Bedingungen fahren darf. Es ist eigentlich logisch, dass man bei Glatteis eine Kurve nicht mit 100 nehmen sollte und das gilt eben auch für Regen, Dunkelheit, Nebel, dichten Verkehr und so weiter.

Was für ein Theater. Wenn die etwas untersuchen sollten, dann, warum die gesamte Energieversorgung so stark von einem autokratischen Massenmörder abhängig war.

Die Wissenschaft ist ja gerade fleißig dabei, die Pandemie zu erforschen. Und zu den Ergebnissen gehört auch, dass Maskentragen gegen Corona hilft und vor allem wie gut die Impfungen schützen. Und ja, wer gegen die Impfungen agiert oder öffentlich Zweifel säht, der verhindert damit, dass Menschen sich impfen lassen und hat damit im Zweifelsfall Leute auf dem Gewissen

Das ist ja gerade das Fiese an der Taktik der Verbrennerlobby: Mit ihrer Kampagne haben sie jetzt einen Haufen Leute geschaffen, die demnächst laut schreien werden, gegen "Die Grünen" wettern und so weiter und die werden dann auch nicht ignoriert werden. Da wird es dann entweder dicke Abwrackprämien geben oder halt Subventionen für das Gas

Was man dazu auch immer erwähnen muss: Es gibt genügend Studien, die zeigen, dass bereits die aktuelle 40h Woche gesundheitsgefährdend ist und etwa das Risiko für Burnout, Übergewicht oder Herz/Kreislauferkrankungen deutlich erhöht. Was ja auch völlig logisch ist: Wenn man noch Mittagspause und Pendelzeiten dazu rechnet, sind die Arbeitnehmer ja dann von früh morgens bis 17 Uhr oder länger unterwegs und dann bleibt halt gar nicht mehr so viel Zeit für all das andere.

Wer also als Politiker die Arbeitszeiten erhöhen will, tut dies im Wissen, dass er damit einen gewaltigen Flurschaden anrichtet. Denn Leute mit Burnout oder Tote mit Herzinfarkt stehen dem Arbeitsmarkt auch nicht zur Verfügung