Ich vermute, die Theorie ist, dass das Ding schon kapiert, dass du die Ampel überqueren willst, wenn du dich auf die Ampel zubewegst.

Aber ja, in der Praxis kann ich mir auch nicht vorstellen, wie das System unterscheiden soll, zwischen Fußgängern, die die Straße überqueren wollen und denen, die einfach zufällig den Gehweg entlang laufen. Evtl. gibt es manche Ampel, bei der die Wahrscheinlichkeit, dass man drüber will >95% ist, und dann eben potenzielle Autofahrer einfach warten sollen. Aber wenn da eine Ampel steht, dann ist die Straße meist so stark befahren, dass einfach mal den Verkehr auf Verdacht ausbremsen, tendenziell nicht so gut ankommen wird...