Sei vorsichtig mit dem, was du dir wünschst. Das Missbrauchspotential ist offensichtlich und die Vorschläge der AG Kritis werden hierzulande gern in den Wind geschlagen.

Die Stellwerke sind nicht "über PC" gesteuert. Der PC dient lediglich zur Darstellung der Benutzeroberfläche. Technisch könnte man sicherlich von überall auf die Steuerung zugreifen. Ob das organisatorisch Sinn macht kann ich nicht beurteilen.

Bei den ESTWs die ich kenne, kann die Technik zwar aus der Entfernung gesteuert werden, aber nur über einen bestimmten Server. Die Fahrdienstleiter mit ihrer Benutzeroberfläche sitzen dann direkt neben dem Server. Also kann man schon die Strecke von Hamburg aus steuern, allerdings müsste die Vertretung dann auch in Hamburg sitzen. Es gibt auch schon neuere Technik (DSTW). Aber die hat sich noch nicht durchgesetzt.