L'autre problème c'est que l'industrie automobile s'en va dans la mauvaise direction à mon avis. Grâce à nos voisins du sud (think big sti!) les petites voitures électriques sont retirées du marché et remplacées par des plus gros modèles. Mais qui dit plus gros modèle dit plus lourd, moins aérodynique, donc à besoin de plus d'énergie, donc d'encore plus grosses batteries!

La première Hyundai Ioniq a été remplacé par la Ioniq 5 qui est quand même plus grosse. La Chevrolet Volt aurait pu être convertie en petite berline full électrique, nope, éléminée! La Chevrolet Bolt, un peu plus haute mais plus courte et toujours loin d'un VUS, remplacée par le Chevrolet Equinox. Ford retire la Focus du marché et met plutôt en vente une version électrique et obèse de la Mustang et un F150 électrique.

J'espère gardé mon VÉ actuel MINIMUM jusqu'en 2030 / 300 000 km, j'espère que d'ici là il y aura d'autres petits modèles, et surtout disponibles dans l'usagé, mais j'en doute.