view the rest of the comments
Nyheder
For alle nyheder, hvad end de måtte omhandle.
Regler
1. Brug artiklens titel
Titlen på indlæg skal være titlen på nyhedsartiklen der linkes til. Du må dog gerne oversætte titlen hvis den ikke er på dansk, så længe oversættelsen er retvisende. En alternativ titel (fx i tilfælde af clickbait) eller vigtig supplerende information kan angives i kantede parenteser. Fx: "Clickbait titel [Beskrivende titel]". Dette sikrer at titlen på artiklen ikke er misvisende.
2. Brug ikke tekstfeltet ("body")
Link udelukkende til artiklen. Tekstfeltet (“body” på engelsk) må kun bruges til at skrive et kort neutralt uddrag af artiklen eller et neutralt referat hvis artiklen er bag en betalingsmur. Hvis du vil tilføje spørgsmål, kommentarer eller udtrykke holdninger, så skriv en kommentar i stedet. Dette sikrer at debatten foregår fra et neutralt synspunkt der tager udgangspunkt i artiklen, og ikke en bestemt vinkling skrevet i tekstfeltet.
3. Kun nye artikler
Artikler må højst være en uge gamle. Dette sikrer at artikler faktisk er nyheder.
4. Debat-indlæg og andet skal markeres
Det er tilladt i et begrænset omfang at indlægge artikler der ikke som sådan er nyhedsartikler og ikke er skrevet af avisens ansatte (fx debat-indlæg eller læserbreve), men sådanne artikler skal markeres med [Debat] el. lign. mærkat i titlen af indlægget inden titlen på artiklen. Dette sikrer at brugere er klar over den potentielle højere bias der kommer fra debat-indlæg og sikrer at debat-indlæg ikke bruges til at skubbe en agenda.
Husk også at følge Feddit.dks generelle regler.
I starten af året? Nærmere i starten af årtusindet.
Standarden er sgu lav når man sætter et "mål" hvor 25% af rejser kan være forsinkede. Det er slet ikke ambitiøst nok hvis du spørger mig. Det er ikke et niveau der får folk til at vælge toget frem for bilen, især ikke til lange rejser hvor man skal skifte og forsinkelser kan gå fra at være en mindre forsinkelse til en reel aflysning af rejsen.
Nej, enig. Skyldes det DSB eller Banedanmark? Bliver det bedre i fremtiden med elektrificering og konkurrence på tognettet? Nogen der ved noget om tog, der kan hjælpe?
Det er faktisk endnu værre. For ikke blot er man ikke i stand til at komme til tiden. Det lyder som en stor vrangforestilling når man bruger rejseplanen med standard indstillinger.
Jeg prøvede lige at lave en tur. Fra Vemb (fordi det er trods alt den by, hvorfra toget kører i VLTJ) til Rudkøbing.
Selvom man har så slap en målsætning, og så oven i købet godt ved at man ikke overholder den, så foreslår man sådan en plan. Det kan gå galt på samtlige skift, og DSB kan se intet galt. Det fuldstændigt sindssyge er den ultra tynde margin på sidste skift, hvor man mest har akkumuleret forsinkelserne.
DSB har ikke blot tæret på danskernes tålmodighed i 2025. DSB har tæret på tålmodigheden altid.