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IMO | Probleme mit den Wasserstoffbussen
(fedinaut.de)
In dieser deutschsprachigen Community dreht sich alles um das Thema Verkehrswende. Welche Entwicklungen gibt es in diesem Bereich? Wo hängt es?
In this German-speaking community, everything revolves around the topic Mobility transition. What developments are there in this area? Where are the problems?
Und es gibt kein Institution, keine Organisation o.ä. die auf vergleichbare Zahlen gekommen ist wie du in deiner Rechnung? Wäre ja durchaus ein gigantischer Unterschied und wenn ich nach Well-to-Wheel für Verbrenner suche finde ich eben immer nur die genannten 20% auf diversen Seiten. Wenn es jetzt statt 20 nur 18% sind, okay. Aber bei 5% wäre das ja schon enorm. Deshalb werde ich da ehrlich gesagt sehr skeptisch, wenn jemand auf Social Media auf Basis eigener Überlegungen, Schätzungen und Berechnungen argumentiert und zu einem dramatisch abweichenden Ergebnis gelangt. Dass jetzt alle Quellen, inklusive Umweltverbänden, pro-fossil die Verbrennerzahlen schönen sollen, kann ich mir nicht so recht vorstellen.
derartige Institutionen bekämen es, wenn sie die von mir gemachten Rechnungen so veröffentlichen würden, mit Anwälten der Fossil-Lobby zu tun und würden von denen in der Luft zerrissen, eben WEIL es außer Schätzungen keine zitierfähigen Zahlen gibt, da diese nicht veröffentlicht werden. Daher beschränkt man sich nur auf das, was man beweisen und was die Fossil-Lobby eben NICHT mit Klagen verschleiern kann.
Das ist ja gerade die Crux an der Sache: Wer groß und mächtig ist, der kann bestimmen, was über ihn rauskommt. Daher sollte man die Zahlen, die durchsickern, als bereits SEHR zu deren Gunsten gerechnete Werte nehmen - und im Hinterkopf behalten, dass selbst dieses desaströse Bild nur deswegen relativ unwidersprochen ans Licht kommt, weil der Ölindustrie ein Angriffspunkt fehlt, um trotz milliardenschwerer Lobbyarbeit die Zahlen noch weiter zu schönen.
Wir sind hier in einem Bereich, in dem wir keine Gleichheit der Waffen haben.