@alfons234 Das Problem ist das man versucht den Ländlichen Raum mit althergebrachten Ansätzen Anzubinden und dazu kommt eine massive Unterfinanzierung. Umstiege sind OK wenn sie gut gemacht sind. Also braucht es sehr schnelle zentrale Linien mit wenig Haltepunkten und schnelle Zubringer die die Ortschaften möglichst direkt mit den Haltepunkten der zentralen Linien verbinden. Das ist nur mit entsprechender Finanzierung und Flexibilität machbar. Und genau das geht nicht in die Köpfe der Entscheider und Planer hinein.