view the rest of the comments
Nyheder
For alle nyheder, hvad end de måtte omhandle.
Regler
1. Brug artiklens titel
Titlen på indlæg skal være titlen på nyhedsartiklen der linkes til. Du må dog gerne oversætte titlen hvis den ikke er på dansk, så længe oversættelsen er retvisende. En alternativ titel (fx i tilfælde af clickbait) eller vigtig supplerende information kan angives i kantede parenteser. Fx: "Clickbait titel [Beskrivende titel]". Dette sikrer at titlen på artiklen ikke er misvisende.
2. Brug ikke tekstfeltet ("body")
Link udelukkende til artiklen og brug ikke tekstfeltet ("body" på engelsk). Hvis du vil tilføje noget, så skriv en kommentar. Dette sikrer at debatten foregår fra et neutralt synspunkt der tager udgangspunkt i artiklen, og ikke en bestemt vinkling skrevet i tekstfeltet. Undtagelse: Det er tilladt at dele et referat af en artikel bag betalingsvæg i tekstfeltet.
3. Kun nye artikler
Artikler skal være mindre end en uge gamle. Dette sikrer at artikler faktisk er nyheder.
4. Debat-indlæg og andet skal markeres
Det er tilladt i et begrænset omfang at indlægge artikler der ikke som sådan er nyhedsartikler (fx debat-indlæg), men sådanne artikler skal markeres med [Debat] el. lign. mærkat i titlen af indlægget inden titlen på artiklen. Dette sikrer at brugere er klar over den potentielle højere bias der kommer fra debat-indlæg og sikrer at debat-indlæg ikke bruges til at skubbe en agenda.
Husk også at følge Feddit.dks generelle regler.
Dejligt med forbedret bane! Men syntes nu det snart må være på tide med en shinkansen-forbindelse her til lands. KBH-Århus på 50 minutter og Vesterport-Nørreport på 6 sekunder. Det ville da være et projekt hvor man kunne se hvad ens skattekroner gik til.
Jeg så hellere at småbyerne rundt om de større byer blev forbundet med letbane, som de var forbundet med jernbane før i tiden.
Shinkansen-type jernbane virker over store afstande, så vi taler om 2-4 stationer i Danmark.
Det vil ikke hjælpe i forhold til de nuværende forhold, hvis man skal København-Herning. Så et prestigeprojekt om en dansk Shinkansen, kan let lede til øget centralisering.
Jeg ville dog elske et større Europæisk Shinkansenetværk, hvor jeg kunne komme fra KBH til Oslo, Stockholm og Berlin på 2 timer.
I så fald vil jeg anbefale at underskrive dette European Citizens' Initiative: https://eci.ec.europa.eu/035/public/#/screen/home
Formålet med initiativet er netop at skabe high-speed rail mellem hovedstæder.