11
you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
view the rest of the comments
this post was submitted on 25 Oct 2024
11 points (100.0% liked)
DACH - Deutschsprachige Community für Deutschland, Österreich, Schweiz
1951 readers
304 users here now
Das Sammelbecken auf feddit.org für alle Deutschsprechenden aus Deutschland, Österreich, Schweiz, Liechtenstein, Luxemburg und die zwei Belgier. Außerdem natürlich alle anderen deutschprechenden Länderteile der Welt.
Ursprünglich wurde diese Community auf feddit.de gegründet. Nachdem feddit.de mit immer mehr IT-Problemen kämpft und die Admins nicht verfügbar sind, hat ein Teil der Community beschlossen einen Umzug auf eine neue Instanz unter dem Dach der Fediverse Foundation durchzuführen.
Für länderspezifische Themen könnt ihr euch in folgenden Communities austauschen:
Eine ausführliche Sidebar mit den Serverregeln usw. findet ihr auf der Startseite von feddit.org
___
founded 4 months ago
MODERATORS
Weil dort steht das insgesamt 3 Stellwerke verwendet werden, die alle über PC gesteuert sind: Muss ein Fahrleiter überhaupt in der nähe Sitzen mit der Technik oder könnte einer in München ein Abschnitt in Hamburg steuern?
Wenn ja wäre das doch super für die Flexibilität. Du arbeitest immer am gleichen Platz und wenn 5 Stellwerke weiter einer ausfällt ist der Springer nur ein Klick entfernt. Du ziehst um wegen Partner, egal die gleichen Strecken kannst du weiter kontrollieren nur von einem anderen Ort aus.
Bei den ESTWs die ich kenne, kann die Technik zwar aus der Entfernung gesteuert werden, aber nur über einen bestimmten Server. Die Fahrdienstleiter mit ihrer Benutzeroberfläche sitzen dann direkt neben dem Server. Also kann man schon die Strecke von Hamburg aus steuern, allerdings müsste die Vertretung dann auch in Hamburg sitzen. Es gibt auch schon neuere Technik (DSTW). Aber die hat sich noch nicht durchgesetzt.