15
Hvad sker der med alt det olie og andre ting som ender på vejene og bliver skyllet ned risterne? Bliver det bare ledt direkte ud i naturen?
Hvor tror du dæk bliver af?
Samme kategori som “andre ting”?
Meget af det kommer ikke forbi en rist. Direkte fra vej til natur. Måske en grøft.
2.5 mio personbiler og gud ved hvor mange lastbiler. Det er dælme meget gummi.
Det gør det nogle steder. De kloakriste der er langs vejen går ikke ud i samme kloakrør som toiletter og afløb i husene. Tanken er at ristene på vejen kun skal håndtere regnvand, og derfor ikke behøver en tur gennem rensningsanlægget.
Yup.
Risterne går vel ikke bare direkte ud i naturen - vel? Er der ikke et eller andet rensning først?
Mange steder nej. Regnvand bliver så vidt jeg ved sjældent renset. Måske nogle mekaniske filtre for at fjerne cigaretskodder og andre størrer ting, men ellers ikke.
Ud fra artiklen er der nogle ting som ikke bliver renset og så sendt ud i naturen. Vidste ikke om disse ting inkluderer ristene i vejbanen.
Jeg vasker slet ikke min bil så det er så nemt 😅 den har bare en helt naturlig patina af skidt, pollen og insekter som naturen gør det bedst.
Virker også omsonst at vaske ting der står udenfor!?!?
Mener du, at ting som får regn, automatisk bliver rene? Det sker ikke på min bil - bevares, bevares noget skidt bliver fjernet, men bilen bliver ikke helt ren.
Næh, jeg tror bare ikke at jeg helt forstår hvorfor man skal vaske sin bil. Den kan vel fint tåle at være lidt snavset, så længe man kan se ud af ruderne har jeg ikke personligt noget behov for mere.
Det er en af de ting jeg ikke forstår, lidt ligesom kampen for at fjerne mos I en græsplæne. Mosset er grønt, det skal ikke slås, det er blødt for tæerne...
Er der dog ikke en reel pointe i nogenlunde regulær bilvask for at forhindre rust og den slags i undervognen, især i forbindelse med salt om vinteren? Ved ikke helt hvordan det hænger sammen.
for at forhindre rust og den slags i undervognen,
Nah ikke rigtig. Om bilen er ren eller beskidt uden på har ikke den store påvirkning på om bilen ruster eller ej. Det absolut altafgørende for om bilen ruster er 4 ting (i vilkårlig rækkefølge):
- at den har fået undervognsbehandling (og især at det er gjort ordentligt ind i alle hulrum etc)
- At bilen holdes så tør som muligt. Godt tip er at køre med AC tændt og fuld varme på samme tid en gang i mellem. Især ned imod gulvet. Det sender masser af varm tør luft rundt i hele kabinen og hjælper med at den ikke ruster indefra pga fugtige måtter, hjøner og kanter.
- at pladematerialet (jern/stål plade) bilen er lavet af er af en ordentlig kvalitet. Jern kan laves i mange kvaliteter som kan modstå rust i forskellige grader.
- at selve designet af karossen er designet, lavet, bukket og svejset på en måde så vand og skidt ikke samler sig i l små lommer og kroge og holder bilen fugtig. Fugt + ilt = rust og skidt og møg fra vejen kan være let salt, syrligt eller basisk som kun forstærker effekten. Nogle biler er notorisk dårligt designet så skit og møg fra hjulene bliver slynget op i nogle hulrum hvor der aldrig bliver tørt igen. Der er også historier om biler der er designet så vand kan trænge ind i dørstolpen eller lignende hulrum men der er intet drænhul i bunden hvor vandet kan komme ud og så står den og ruster så fint indefra.
Altså hvis din bil ellers er tør, er designet godt og har fået undervognsbehandling så ruster den stort set ikke.
Kilde: har svejset biler med min gamle far i mange år så har set lidt af hvert på værkstedet.
Altså ikke noget jeg har lagt mærke til eller fået besked på at være opmærksom på af min mekaniker. Så skulle man vel også vaske den hver dag i salteperioden?
Fordi jeg godt kan lide at mine ting er rene. Har også lige fået renset fliserne da det var fyldt med alt muligt “natur”, som så grimt ud. Ang. græsset, så kan jeg bedst lidt at have en græsplæne og ikke en mosplæne - ja det er blødt, men jeg synes ikke at det føles behageligt. Prøver også at holde andet ukrudt væk.
Men jo, hvis du er ligeglad kan du da sagtens lade være med at gøre tingene rent. Det skal du være velkommen til.
Den slags er lov i Sverige, du må ikke vaske bilen derhjemme hvis du ikke har filtrering i dit afløb.
Jeg bruger kun miljøvenlige rengøringsmidler på min bil. Hver eneste gang jeg ser den her diskution, er der ingen der snakker konkret viden om hvad det ændrer.
Så vidt jeg ved, er det der kommer af min bil miljøvenlige rengøringsmidler, insekt-mos, jord, sand, støv, mudder og bremsestøv.
Formuleringen på billedet i artiklen får det til at lyde som om det man egentlig ikke må er at udsende forurenet vand i vejbrøndene, så måske er det okay med miljøvenlige rengøringsmidler?
Men hvor miljøvenlige er sådanne rengøringsmidler? Altså kunne du bare hælde det rengøringsmiddel direkte i en å uden problemer for naturen der? Ville være nysgerrig på hvad mærke det er og det reelle indhold, for bare fordi producenten siger det er miljøvenligt er det jo ikke sikkert det er rigtigt.
Det er noget, jeg ikke bryder mig om at tænke alt for meget over med alle de forskellige ting og sager, man bruger i en husholdning. Jeg har nedsivningsanlæg på min egen grund, så alt jeg hælder i kloakken ender ude på den anden side af hækken. Jeg kan godt komme til at tænke, sådan... det jeg er er på vej til at hælde ud i vasken, ville jeg bryde mig om at hælde det på græsplænen? Men hvad skal jeg ellers gøre?
Ja, netop. De siger jeg trygt kan vaske bil på græsplænen.
På den anden side, så har jeg også set "flushable wet wipes". Men det er jo selvmodsigende, så hvem ved...
Så vil jeg have vaskehal over skattebilletten.
Så vil jeg kompenseres for mine udgifter til bilvask, med tilbagevirkende kraft OG morarente!
og jeg uden bil skal have tilsvarende midler til at vaske min cykel!
Det er landbrugslogik!
this post was submitted on 05 May 2026
15 points (100.0% liked)
Nyheder
1026 readers
42 users here now
For alle nyheder, hvad end de måtte omhandle.
Regler
1. Brug artiklens titel
Titlen på indlæg skal være titlen på nyhedsartiklen der linkes til. Du må dog gerne oversætte titlen hvis den ikke er på dansk, så længe oversættelsen er retvisende. En alternativ titel (fx i tilfælde af clickbait) eller vigtig supplerende information kan angives i kantede parenteser. Fx: "Clickbait titel [Beskrivende titel]". Dette sikrer at titlen på artiklen ikke er misvisende.
2. Brug ikke tekstfeltet ("body")
Link udelukkende til artiklen. Tekstfeltet (“body” på engelsk) må kun bruges til at skrive et kort neutralt uddrag af artiklen eller et neutralt referat hvis artiklen er bag en betalingsmur. Hvis du vil tilføje spørgsmål, kommentarer eller udtrykke holdninger, så skriv en kommentar i stedet. Dette sikrer at debatten foregår fra et neutralt synspunkt der tager udgangspunkt i artiklen, og ikke en bestemt vinkling skrevet i tekstfeltet.
3. Kun nye artikler
Artikler må højst være en uge gamle. Dette sikrer at artikler faktisk er nyheder.
4. Debat-indlæg og andet skal markeres
Det er tilladt i et begrænset omfang at indlægge artikler der ikke som sådan er nyhedsartikler og ikke er skrevet af avisens ansatte (fx debat-indlæg eller læserbreve), men sådanne artikler skal markeres med [Debat] el. lign. mærkat i titlen af indlægget inden titlen på artiklen. Dette sikrer at brugere er klar over den potentielle højere bias der kommer fra debat-indlæg og sikrer at debat-indlæg ikke bruges til at skubbe en agenda.
Husk også at følge Feddit.dks generelle regler.
founded 3 years ago
MODERATORS