jos ei yhtiötä kiinnosta hoitaa, että noista hökötyksistä ei ole haittaa muulle yhteiskunnalle niin sitten ei tarvitse niitä vuokraillakkaan. tehtäisipä joku semmoinen että kuka vaan voisi sakottaa sitä yhtiötä jos lauta on jätetty keskelle tietä tai muuten minnesattuun, se on noiden vastuulla että ihmiset ei väärinkäytä niitä.
En asu alueella, jossa näitä skuutteja olisi tai ole ikinä sellaista vuokrannut, mutta jos katsoo sitä, miten paljon (päihtynyttä) populaa päätyy paikattavaksi erityisesti viikonloppuöisin, niin mielestäni on ihan perusteltua kieltää tai edes rajoittaa vauhtia. Rajua toki, mutta onko siinäkään järkeä, että yritys saa tästä vain tuotot ja yhteiskunta maksaa hurjastelijoiden paikkaamisen..
Kai tässä on takana humalassa ajaminen ja sen jälkeen kallis paikkaaminen.
Niitä kyllä myös sikaparkitaan aika paljon. Viimeksi viikonloppuna siirsin yhden pois keskeltä pyörätietä
Jonkun pitäisi tehdä tutkimus siitä, miten jakautuu käyttäjän huono parkkeeraus ja sivullisten kiukuttelu kaatamalla skuutteja ja heittelemällä niitä ympäriinsä. Liian monta kertaa olen törmännyt jälkimmäiseen, itse en juuri noita käytä, mutta monesti olen nähnyt niitä kaadeltavan ja heiteltävän.
Firmoilla varmaan on tästä dataa. Vehkeet alkaa piippaamaan kun niitä siirtää. Hyvinkin pitävät kirjaa näistä
Nää laudat on liian suuri houkutus humalaiselle kello neljältä aamulla kun kotimatkaa on vielä +30 minuuttia. Ei polkupyörälläkään humalassa ajaminen turvallista ole, mutta vauhdin määrää oma keho joka yleensä hidastaa nopeutta. Kaatuessa myöskin paljon pienemmät riskit kuin skuutilla.
Ehkä pyöriä suurempi riski on, että tämä humalainen hyppääkin autonrattiin kun muut vaihtoehdot koetaan liian epäkäytännöllisiksi. Aika usein kaikkia autoilun haittapuolia ja vaaroja on tehokkainta vähentää tarjoamalla houkuttelevia vaihtoehtoja. Polkupyörällä ja skuutilla ajaminen (merkittävässä) humalassa on myös rikos vaikkei tähän ole mitään promillerajaa määrätty.
Täl ja tois pual jokke