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submitted 3 months ago by tja@sh.itjust.works to c/deutschland@feddit.org

Hatte der Scheuer als Verkehrsminister nicht "Viel Geld nach Bayern geholt"? Blöd, wenn das alles dann trotzdem in den Straßenbau fließt. So ein Problem hätte sonst bestimmt verhindert werden können. 🤷

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[-] federalreverse@feddit.org 30 points 3 months ago

Fickend Oberstdorf hat Fernverkehr. Da wohnen nicht mal 10k Menschen. Im Kleinwalsertal wohnen 5k.

(In Chemnitz wohnen 250k. Und wir haben jetzt nach Jahren wieder einen IC zugestanden bekommen, der fährt morgens und kommt abends wieder. Man weint.)

[-] Dwayne@feddit.org 9 points 3 months ago

Konnte das kaum glauben. Musste selbst nachschauen. Es ist absurd.

[-] GenosseFlosse@feddit.org 3 points 3 months ago

Naja, nach Obersdorf möchten Leute aber auch gerne hin. Chemnitz dagegen...

[-] Dwayne@feddit.org 6 points 3 months ago* (last edited 3 months ago)

ELI5: warum dauert es Jahre ein Stellwerk zu bauen.

Also das so ein Stellwerk extremst individuell ist, sehe ich ein. Das so was auch gut geplant werden will, leuchtet ein. Aber mehrere Jahre?

[-] brewbart@feddit.org 8 points 3 months ago

Im schlimmsten Fall musst du ein Stellwerk aus der Kaiserzeit elektrifizieren UND digitalisieren in einem. Für diese alten Stellwerke gibt es nur so lala Doku und die sind mechanisch ziemlich komplex -> allein der Abbau muss gut überlegt sein (viele gespannte Drähte und so). Die Planung der Baustelle ist auch nicht ohne, diverse Kabelanschlüsse besorgen und je nach örtlicher Gegebenheit müssen auch Übergänge mit erneuert werden. Dazu die normale Baubürokratie nach heutigem Stand: Naturschutz, Lärmschutz, Nimbys. In Zukunft wird das dann nur noch schwerer wenn weitere Streckenkm die Stellwerke komplizierter machen und mehr Verkehr den Ausfall einflussreicher

[-] Dwayne@feddit.org 2 points 3 months ago
[-] voodoocode@feddit.org 2 points 3 months ago

Geweine der Tourismusbranche

this post was submitted on 27 Oct 2024
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Deutschland

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