59
Quelle: https://www.trend.at/mobilitaet/autokosten-im-monat#Liste
Die Kosten fĂŒr alle gĂ€ngigen Modelle in Deutschland sind hier aufgelistet: https://assets.adac.de/Autodatenbank/Autokosten/autokostenuebersicht.pdf
you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
view the rest of the comments
this post was submitted on 28 Nov 2023
59 points (100.0% liked)
DACH - jetzt auf feddit.org
8872 readers
1 users here now
Diese Community wird zum 01.07 auf read-only gestellt. Durch die anhÀufenden IT-Probleme und der fehlende Support wechseln wir als Community auf www.feddit.org/c/dach - Ihr seid herzlich eingeladen auch dort weiter zu diskutieren!
Das Sammelbecken auf feddit fĂŒr alle Deutschsprechenden aus Deutschland, Ăsterreich, Schweiz, Liechtenstein, Luxemburg und die zwei Belgier. AuĂerdem natĂŒrlich alle anderen deutschprechenden LĂ€nderteile der Welt.
FĂŒr lĂ€nderspezifische Themen könnt ihr euch in folgenden Communities austauschen:
Eine ausfĂŒhrliche Sidebar findet ihr hier: Infothread: Regeln, Feedback & sonstige Infos
Auch hier gelten die Serverregeln von https://feddit.de !
Banner: SirSamuelVimes
founded 2 years ago
MODERATORS
Das sind meine tatsĂ€chlichen Kosten. Was interessiert mich eine Modellrechnung fĂŒr einen FahranfĂ€nger mit neuem Mercedes und 30.000km im Jahr?
Den kann es aber nur einbĂŒĂen, wenn es auch quasi nicht mehr zu gebrauchen ist. Der Wertverlust flacht aber ab, weil der Teil des Werts, der aus "neu und schön" resultiert schnell verfĂ€llt, aber der Teil, der aus "es ist ein Auto das fĂ€hrt" entstammt eben viel langsamer. Wenn man Neuwagen betrachtet, wird der erste Teil hier krass ĂŒberbewertet.
Wer neu kauft, hat Geld zu verschenken. Das war schon immer so.
Ja, es kann schon sein, dass es dich nicht interessiert. Es ist auch völlig legitim, diesem Beitrag keine Bedeutung beizumessen. "Mein Auto/Fahrverhalten/was auch immer ist anders" ist aber trotzdem kein schlagendes Argument gegen eine Studie.
Wenn diese Studie völlig bescheuerte Annahmen trifft, sind Zahlen aus dem echten Leben schon eine sinnvolle GegenĂŒberstellung.
Interessant wĂ€re eine Tabelle der monatlichen Kosten eines 4 Jahre (typischer ausgemusterter Firmenwagen) alten Gebrauchten, der noch mindestens 6-8 Jahre gefahren wird. FĂŒr den reicht btw. auch einmal im Monat Waschanlage im Basisprogramm.
"Völlig bescheuerte Annahmen" ist eine ziemlich wilde Schlussfolgerung, denn es bedeutet im Umkehrschluss, dass du deine eigenen Ausgaben ("Zahlen aus dem echten Leben") fĂŒr relevanter hĂ€ltst. Das mag fĂŒr dich persönlich richtig sein, spielt aber fĂŒr den hier betrachteten europĂ€ischen Automobilmarkt keine Rolle.
Eigentlich ein schönes Beispiel dafĂŒr, wie schwer sich viele Menschen mit Statistiken tun.
Wie viele menschen kaufen denn regelmĂ€Ăig Neuwagen? Und wieviele kaufen ab und an neu, aber gebrauchen das auto dann auch noch nachdem der neuwert schon weggefallen ist? Und wieviel kaufen meistens Gebrauchtwagen? Die monatlichen Kosten aus der Studie wĂŒrden ja anscheinend nur fĂŒr diejenigen stimmen, die ihr Auto ersetzen sobald es nicht mehr neu ist und dementsprechend einiges an Wert verloren hat.
Also wenn ich mich draussen so umsehe, bekomme ich schon den Eindruck, dass sehr viele Menschen Neuwagen kaufen. Insbesondere völlig ĂŒberteuerte Neuwagen.
Soweit ich weiss, werden bei Àlteren Autos dann die Steuern und Abgaben wieder höher.
Das Problem ist, dass du den Sachverhalt aus deiner Perspektive betrachtest und fĂŒr alle anderen nicht nĂ€her belegte Annahmen triffst, denn du kannst ja unmöglich fĂŒr alle anderen Autofahrys sprechen. Anders herum ists jedoch viel einfacher: man addiert alle Einnahmen die von WerkstĂ€tten, Tankstellen, Versicherungen, etc. generiert werden und teilt sie durch die Anzahl registrierter Fahrzeuge. Ich denke, so herum kommt man der Wahrheit schon wesentlich nĂ€her.