Flixbus/-train on tilannut 30 kpl 230 km/h nopeuteen kykeneviä junia, ja niiden lisäksi sopinut option 35 lisäjunalle. Ensimmäisessä vaiheessa niissä on varustus Ruotsin, Tanskan, Saksan, Alankomaiden ja Itävallan rataverkoille. Tuo tarkoittaa, että junalle tehdään kaikissa noissa maissa melko kalliit hyväksytyskoeajot, mitä ei siis tehdä turhan päiten. Odotettavissa siis Flixjuna Ruotsista Saksaan ja edelleen jonnekin – ehkä Alankomaihin? Jos ei suorana, niin hyvin todennäköisesti ainakin vaihdollisena yhteytenä.
Kaikkien 65 junan ostaminen tarkoittaisi kai noin 20-30 junalinjaa, riippuen siitä miten paljon nuo haluavat varakalustoa. Yhden junan hinta tässä hankinnassa on n. 35 miljoonaa euroa. Sopimukseen kuuluu 15-vuotinen huoltosopimus, jonka sisältymisestä hintaan aiheesta tehdyissä uutisissa ei ollut mainintaa.
EDIT: Muokattu tekstiä artikkeiln https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/talgo-dostarczy-pociagi-flixtrain-123392.html tietojen pohjalta.
Kiitos kokemusten jakamisesta! En ole matkustanut Flixtrainilla, ja kuulostaa ettei ehkä kannatakaan ennen kuin kuluttajansuoja paranee. Tai ainakin pitää varautua hankaluuksiin.