Ja das ist leider das Problem bei teuren Teilen.

Ich kenne jemanden der sich in Shimano Nexus Namen gearbeitet hat.

Wenn man da die Schaltung einer Nexus pro einbaut, sind sie extrem gut, oder so.

Und immer noch günstig. An Hollandrädern gibt es die mit Rollenbremse, was dann praktisch keinen Verschleiß hat.

Vorderrad normal mit Felgen-Vbrakes die man aber kaum braucht. Dann muss man quasi nichts tauschen.

Wie jemand anderes meinte, muss man für Riemen leider die Hinterradstreben aufschneiden, und mit einem custom Teil verschweißen, das mann dann mit Schraube auf- und zumachen kann.

https://www.youtube.com/watch?v=0Ih-5yiRz-g

Einzig gutes Video, hab ich damala auch gesehen. So einen Einsatz könnte ich bauen, das Aufbiegen ist aber wahrscheinlich nur safe mit nem Stahlrahmen, Alu ist zu steif.

Mein Alurad wird also wohl erstmal bei Kette bleiben