Le train de nuit oui, trois fois oui.
Mais à 500€ par personne et par trajet, c'est juste impossible de justifier cette dépense par rapport à l'avion ou la voiture... Exemple pris avec un Bâle Vienne, ou Bâle Prague en ÖBB.
Le train de nuit oui, trois fois oui.
Mais à 500€ par personne et par trajet, c'est juste impossible de justifier cette dépense par rapport à l'avion ou la voiture... Exemple pris avec un Bâle Vienne, ou Bâle Prague en ÖBB.
C'est du coup une incitation a la fraude d'avoir les portiques special grandes valises ? Quel est des lignes aéroports ? Font-ils appliquer ce règlement (qui n'est pas nouveau mais pas encore appliqué) en prévision du CDG Express qui pourra avoir ces valises mais coutu un bras ? Quid d'Orly?
Je n'habite pas là, donc je ne serai pas adapté à lancer une procédure aussi lourde de l'autre côté du pays... Déjà assez à faire avec là où j'habite malheureusement.
Et encore, au bout de la rue (c'est une zone très touristique de la côte), il y a un ralentisseur pour qu'une seule voiture passe à la fois, et ce ralentisseur bloque la piste cyclable, mais la peinture verte continue, elle. Tu fais pas attention, tu est coincé.
Désolé, premier post ici, il semble que l'image c'était mal importé. Est-ce que cela apparaît correctement maintenant ?
Remplacer 1 à 2 tonnes de métal par 1 à 2 tonnes de métal, est-ce vraiment la solution ? Comment le réseau électrique va-t-il se comporter lorsqu'a 18h tout le monde rentre chez soit, allume la télé et ses plaques de cuisson et branché son SUV électrique ? Sur un réseau de moins en moins stable car la proportion volatile augmente (et recharger sa voiture la nuit avec des panneaux cela semble logique ? Charger des batteries pour en charger d'autre ?).
Pour un autre format que ses pages BlueSky ou Xitter, il fait également des vidéos sur sa chaine Youtube : https://www.youtube.com/@BB27000
De ce que j'ai vu du club de sabre laser près de chez moi, c'est plus proche de la chorégraphie que du combat pur ; les participants semblaient gagner plus de points par les figures et manières de toucher que simplement la zone de touche comme l'escrime. C'est assez physique en tout cas, joli à regarder.
La cité du train est toute l’année une destination exceptionnelle, je recommande.
Si seulement, bon débarras à cette compagnie.
Le choix de logo pour le chat est très humoristique !
J'imagine qu'au moins une de chaque ira rejoindre la collection RATP pour patrimoine ?