58
Schlimm genug, dass alle Saeuglinge und Kinder auch Vollpreisticket brauchen, jetzt soll jeder Koffer ueber 10kg extra kosten.
Was fuer Arschloecher.
you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
view the rest of the comments
this post was submitted on 17 Aug 2025
58 points (100.0% liked)
Deutschland
2114 readers
46 users here now
About Sammelbecken für deutsche Kartoffeln und ihre Nachrichten, Geschichten, Diskussionen über Deutschland.
Nicht zu verwechseln mit !dach@feddit.org , das für gesamten Europäischen deutschsprachigen Raum zuständig ist.
___
Einsteigertipps für Neue gibt es hier.
___
Schreibt hier Beiträge, die ganz Deutschland betreffen, nicht nur einen kleinen Teil.
Wir haben andere Communities für Bundesländer und Lokalnachrichten:
Städte / Landkreise
-!augsburg
-!bochum
-!bonn
-!braunschweig
-!Buxtehude
-!chemnitz
-!cologne
-!magdeburg
-!dresden
-!duisburg
-!heidelberg
-!stuttgart
-!wuppertal
-!ostwestfalen-Lippe
-!karlsruhe
-!rostock
Bundesländer:
-!bremen
-!niedersachsen
-!nrw
-!sachsen
-!bayern
-!hamburg
-!berlin
-!badenwuerttemberg
-!schleswig_holstein
-!rlp (Rheinland-Pfalz)
___
Regeln
Seid nett zueinander.
Sinnlose Provokationen ohne Inhalt werden gelöscht und User gebannt
Vom Posten von aktuellen Wahlumfragen bitten wir zurzeit Abstand zu nehmen. Begründung
___
Zusätzlich: alle Regeln, die ihr auf Feddit.org in der Sidebar lesen könnt.
___
founded 1 year ago
MODERATORS
Beim Flugzeug kann ich das noch nachvollziehen, da für jedes Kilo Gepäck zusätzlich Kerosin mitgeführt werden muss (und für das zusätzliche Kerosin wiederum zusätzliches Kerosin).
Der zusätzliche Treibstoffverbrauch ist noch das kleinste Problem. Die brauchen sehr genaue Kontrolle über das Gewicht des Gepäcks, dass das den Schwerpunkt nicht verschiebt, denn das hätte gefährliche Auswirkungen auf die Flugeigenschaften.
Das betrifft aber eher den Aspekt des Wiegens und optimierten Einladens des Gepäcks, das nur ein kleiner Teil der durch das Gepäck entstehenden Kosten sein dürfte.
Wenn man schon im Vorfeld sicherstellt, dass das Gewicht des Gepäcks, das man bekommt, sich in einem überschaubaren Rahmen bewegt, spart das Aufwand beim Laden.
Stimmt. Daduch kann die Zeit, die das Flugzeug am Boden verbringt klein gehalten werden. Das ist sicher ein deutlich größerer Kostenfaktor als die Personalkosten des Bodenpersonals, das das Gepäck verläd.