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submitted 3 days ago* (last edited 3 days ago) by rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno to c/energia@feddit.it

Il #trasportoPubblico di Disney World è migliore di quello di Miami e Las Vegas

"il #pedone sarà il re, libero di camminare senza paura dei veicoli a motore” (Walt Disney)

Il paradosso per i cittadini USA di godersi un posto dove possono spostarsi liberamente senza #auto, e lo associano ad un parco divertimenti, senza accorgersi che anche le città possono essere così, se si limita l'uso delle automobili.

@energia #mobilitaSostenibile

https://thetransitguy.substack.com/p/how-disney-became-one-of-the-largest

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submitted 4 days ago by Suoko@feddit.it to c/energia@feddit.it
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In #Belgio sempre più dipendenti scelgono il budget per la #mobilità invece che l'auto aziendale

È un modo importante per affrancarsi dalla dipendenza dall'#auto.

Infatti, come sottolineato da #legambiente, le auto aziendali sono un incentivo nocivo all'ambiente, e anche un doping non giustificato al mercato dell'auto, finanziato con soldi pubblici.

#autoDipendenza #fuckCars #mobilityBudget @energia

https://www.brusselstimes.com/belgium/1442170/more-brussels-employees-swap-their-company-car-for-mobility-budget

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submitted 6 days ago* (last edited 6 days ago) by Pare@sociale.network to c/energia@feddit.it

Abitate a #Torino ed avete un'età di 18-29 anni?
Volete trasformare la vostra città verso la #sostenibilità, avete particolarmente a cuore il tema della #mobilità e vi attira la sfida di "Ridurre l'uso dell'auto privata"?

Perché "la media degli spostamenti a Torino è di circa 3 km, il 42% dei quali viene percorso in automobile" con gravi conseguenze per inquinamento e #ambiente.

Allora candidatevi all'#hackaton https://sprintaly.it/green-digital-futures-2025/
entro il 28 febbraio.
@fffitalia @energia
@restarterstorino

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submitted 6 days ago by Suoko@feddit.it to c/energia@feddit.it

Pesanti questi

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submitted 1 week ago* (last edited 1 week ago) by Suoko@feddit.it to c/energia@feddit.it

la scoperta del team di ricercatori della Fudan University di Shanghai ha meritato l’altro ieri la pubblicazione sulla rivista scientifica internazionale Nature

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Generazioni di persone avvelenate col #piombo, per non far battere in testa i motori

Com'è possibile che, per decenni, abbiamo usato il piombo come additivo della benzina, quando è noto, letteralmente da millenni, quanto sia pericoloso? E le conseguenze sono state disastrose: aumento globale di disturbi mentali e criminalità.

La risposta credo possa essere solo una: #motonormativita. Se ci sono di mezzo le #auto, anche le cose più folli vengono accettate.

@energia

https://eu.usatoday.com/story/news/health/2024/12/04/lead-gas-worsened-mental-health-gen-x/76711191007/

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submitted 1 week ago by Suoko@feddit.it to c/energia@feddit.it
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submitted 1 week ago* (last edited 1 week ago) by rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno to c/energia@feddit.it

E se gestissimo la #sicurezzaStradale come sicurezza sul lavoro?

La gerarchia dei controlli del rischio è uno standard di fatto per stabilire quali misure adottare in presenza di rischi.

Dalla misura più efficace a quella meno efficace:

- Eliminazione: si evita di effettuare spostamenti. Ovviamente raramente è possibile

- Sostituzione: si sostituiscono i veicoli pericolosi con veicoli non pericolosi. Ovvero si limitano le auto

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@energia

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submitted 1 week ago by francal@mastodon.uno to c/energia@feddit.it

Auto, l’Ue fa la prima retromarcia: le ibride plug resteranno anche dopo il 2035

Secondo Der Spiegel, un accordo informale sarebbe già stato raggiunto grazie all’attività di lobbying guidata da Eckart von Klaeden, il quale sostiene che la transizione debba essere tecnologicamente neutrale. Includendo non solo l’elettrico puro, ma anche soluzioni alternative come gli ibridi plug-in e i range extender.

da Vaielettrico (Luca Pagni)
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https://www.vaielettrico.it/auto-ue-ibride-plug-in-2035/

#bev
@energia

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#Toscana confermato il primo lotto della #Prato #CampiBisenzio

Qualche numero per un'infrastruttura che assomigli più ad una metro nei numeri che ad un tradizionale #tram urbano:

- 8,3 km e 13 fermate
- velocità operativa fino a 90 km/h
- frequenza tra i 4 e gli 8 minuti
- fino a 71.000 passeggeri al giorno

È incoraggiante vedere investimenti consistenti in infrastrutture che possono davvero cambiare la mobilità!

#mobilitaSostenibile @energia

https://mobilita.org/2025/02/04/tram-veloce-confermato-il-primo-lotto-della-prato-campi-bisenzio/

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submitted 2 weeks ago* (last edited 2 weeks ago) by rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno to c/energia@feddit.it

#Milano, 68 giorni oltre il limiti consentiti di #pm10

E solo #Frosinone fa peggio. Il limite verrà abbassato nel 2030 a 20 µg/mc, ed è facile prevedere un disastro, perché poche città stanno provando seriamente a implementare i cambiamenti radicali che servono, a cominciare dalla #mobilitaSostenibile.

@energia #inquinamento

https://www.legambiente.it/news-storie/inquinamento/cambiare-le-citta-e-tempo-di-agire/

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submitted 2 weeks ago by francal@mastodon.uno to c/energia@feddit.it

Auto elettriche cinesi, anche Mercedes aderisce alla causa contro i dazi UE, da HDMotori

L'elenco di costruttori che si stanno opponendo alla decisione dell'UE si è ulteriormente allungato, dopo Tesla, BMW, BYD, Geely e SAIC.
Tutte hanno interessi specifici visto che commercializzano in Europa modelli elettrici prodotti in Cina.
Mercedes controlla, con Geely, Smart, le cui vetture vengono prodotte in Oriente.
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https://www.hdmotori.it/mercedes-benz/articoli/n607031/mercedes-causa-dazi-commissione-ue/

#bev #dazi #UE #EU
@energia

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submitted 2 weeks ago* (last edited 2 weeks ago) by rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno to c/energia@feddit.it

Una funivia per trasportare le mele al posto dei camion

Una notizia un po' diversa dal solito, ma anche se si tratta di muovere cose invece che persone, meglio farlo in maniera sostenibile, liberando le strade!

Mi piacerebbe vederla in azione.

@energia #mobilitaSostenibile

https://mobilita.org/2025/02/03/la-funivia-delle-mele-un-capolavoro-dingegneria/

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submitted 2 weeks ago by francal@mastodon.uno to c/energia@feddit.it

Auto, la rivoluzione elettrica è qui: perché adesso sono indispensabili per il nostro pianeta

da GreenStyle (Roberto Arciola)

In Norvegia (...) il costo del carburante tradizionale continua a salire, mentre l’elettricità è una fonte di energia sempre più abbondante e conveniente. Questa dinamica economica, insieme agli incentivi governativi, ha reso la transizione verso l’elettrico una scelta vantaggiosa per molti cittadini.
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https://www.greenstyle.it/auto-la-rivoluzione-elettrica-e-qui-perche-adesso-sono-indispensabili-per-il-nostro-pianeta-416067.html

@energia

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C'è una guerra alle auto in corso in Italia?

Ovviamente no, anzi, le auto sono dominatrici totali dello spazio pibblico e associate a virtù che non c'entrano niente, come libertà e lavoro.

Ma meglio vedere cosa ha da dire il video qui sotto, che comincia smontando la retorica da due soldi di #MatteoSalvini e finisce con un'intervista a #MatteoDonde, con in mezzo tante cose interessant
@energia #mobilitaSostenibile #motonormativita

https://www.youtube.com/watch?v=3dvPTPdPn0w

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#matteoSalvini ostacola la citta30, ma si può ancora fare?

Dopo che #Bologna ha fatto la #citta30, il ministro ha emanato delle direttive per impedire che altre città facessero altrettanto.

Però #Lodi ha dimostrato che non un po' di fantasia si può ottenere lo stesso risultato: infatti i 30 km/h si possono imporre dove ci sono zone sensibili come scuole e parchi, e così è facile coprire tutta la città.

Sapendo che funziona e si può fare, cosa aspettatiamo?

@energia

https://www.bikeitalia.it/2024/12/11/soluzione-di-lodi-per-diventare-citta-30-km-h/

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submitted 3 weeks ago by Suoko@feddit.it to c/energia@feddit.it
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Il referendum per abolire la #citta30 a #Bologna non si farà: non ci sono le firme.

L'opposizione non è riuscita a raccogliere 9000 firme in 3 mesi.

Quindi i bolognesi non hanno visto svantaggi concreti, e sono fiduciosi, dopo un anno con dati positivi su #traffico, #inquinamento, e #violenzaStradale. E nessuno ammazzato a piedi con un'#auto

Le altre amministrazioni vedranno che ci sono vantaggi, senza perdita di popolarità?

@energia

https://www.ilpost.it/2025/01/29/referendum-citta-30-bologna/

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submitted 3 weeks ago* (last edited 3 weeks ago) by rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno to c/energia@feddit.it

Roma, approvate 4 nuove linee di #tram

#Roma vuole migliorare le connessioni centro-periferia, con 4 nuove #tranvie, una delle quali arriverà oltre il GRA.

Speriamo siano progettate con criteri e standard europei (separazione della sede, limitati mix col traffico stradale, asservimento semaforico)

#mobilitaSostenibile
@energia @odisseaquotidiana

https://mobilita.org/2025/01/28/roma-quattro-linee-tram-2025-approvate-periferie/

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submitted 3 weeks ago* (last edited 3 weeks ago) by rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno to c/energia@feddit.it

Oltre 20% degli europei è soggetta a livelli dannosi di rumore. La prima causa? Il traffico stradale

L'#inquinamentoAcustico è sottovalutato, perché ha effetti sulla psiche e sull'apprendimento, difficili da distinguere nei singili casi. Eppure si stima che ogni anno in Europa le capacità di lettura di quasi 550k bambini vengano danneggiate dl rumore. E 60k bambini abbiano problemi di comportamento per questo.

Ma ci sono soluzioni...

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@energia #autonormativita

https://it.euronews.com/my-europe/2025/01/24/linquinamento-acustico-impatta-sulla-salute-di-bambini-e-adulti-europei

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Una città per tutti, incontro con Andrea Colombo, domani a Melegnano

È il principale responsabile della #citta30 a #Bologna, quindi è sicuramente interessante ascoltare le sie esperienze

Sabato 25 gennaio 2025 ore 14,30
Piazza delle Associazioni, #Melegnano

@energia

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submitted 1 month ago by francal@mastodon.uno to c/energia@feddit.it

Incentivi auto elettriche, allo studio un piano di aiuti europeo , da HDblog.it

Il cancelliere tedesco Olaf Scholz, intervenendo al World Economic Forum di Davos, ha affermato che la risposta dell'Europa alle crescenti sfide globali deve essere un' #Europa economicamente più forte, con un'industria più competitiva e meno burocrazia.
VW ci cova?

#bev #incentiviauto

👉 @energia

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https://www.hdmotori.it/auto/articoli/n606246/incentivi-auto-elettriche-piano-europeo/

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submitted 1 month ago by Suoko@feddit.it to c/energia@feddit.it
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Posti auto troppo stretti per le auto moderne? O forse auto moderne troppo grandi?

Invece che ingrandire i #parcheggi forse dovremmo eliminarli.

@energia #mobilitaInsostenibile

https://www.bbc.com/news/articles/c4gzppd0ejyo

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Energia, fonti rinnovabili, approvvigionamento e mobilità

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Benevenuti nella comunità Feddit dedicata ai temi dell'energia, delle fonti rinnovabili, dell'approvvigionamento e della mobilità sostenibile: qui è possibile condividere articoli divulgativi, contributi scientifici, link a discussioni e interviste sul tema e opinioni personali.

Qui valgono tutte le regole dell'istanza ma, considerando che l'energia è un tema politicamente molto acceso, aggiungiamo un paio di regole aggiuntive:

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